Белая краска для дерева с сохранением текстуры

Как покрасить деревянную вагонку в белый цвет

Вагонка деревянная окрашивается в следующем порядке:

• Очистка поверхности от загрязнений;
• Нанесение защитных составов;
• Окраска вагонки.

Очистка поверхности

Для очистки потребуется наждачная бумага на тканевой основе. В зависимости от величины загрязнения может использоваться наждачная бумага с крупным или мелким зерном. Неглубокие отверстия и царапины заделывают шпатлевкой.

Очищенную поверхность обрабатывают 3 %-ным раствором кальцинированной соды. Обработка содой требуется для удаления жировых отложений и мелких частиц пыли.

Нанесение защитного состава

Для обеспечения лучшей адгезии и защиты от насекомых используется олифа либо специальный грунтовочный состав. Защитный слой наносят равномерным слоем с помощью кисточки с мягким волосом.

Ширину кисточки принимают в зависимости от величины обрабатываемой площади. При больших объемах требуется широкая кисточка. При незначительных объемах используют кисточки небольших размеров.

Для повышения защитного эффекта в грунтовку добавляют сурик или другие виды окислителей.

Затем на поверхность изделия наносят антисептик. Антисептик предназначен для защиты дерева от проникновения влаги и распространения грибковых заболеваний.

В качестве антисептика используют заводские средства либо составы собственного изготовления.

Для изготовления антисептика своими руками потребуется 100 грамм железного купороса и 10 грамм марганцовки. Вещества тщательно перемешивают. Полученную смесь разбавляют в 20 литрах чистой теплой воды. Приготовленный состав наносят валиком или кисточкой.

После высыхания антисептика приступают к покраске поверхности.

Нанесение краски

Вагонка белая из дерева окрашивается после полного высыхания грунтовочного слоя. Для нанесения краски используют несколько видов кисточек. Для окрашивания поверхности вагонки используются щетки шириной 5-10 см со щетиной средней жесткости.

Для окрашивания труднодоступных мест используют щетки шириной 3-5 см. Для ускорения процесса и равномерного распределения слоя применяют малярный валик с покрытием из мелкого ворса либо поролона.

Место производства работ должно быть удобным, теплым и хорошо освещенным. Для защиты от вредных испарений помещение обязательно проветривают.

Для окрашивания потолков и верхней части стен применяют стремянки, лестницы, леса. Работу на высоте проводят с использованием специальных приспособлений. Используемые средства должны быть прочными и устойчивыми. Перед работой необходимо проверить страховочные средства на исправность.

Перед производством малярных работ белую краску из заводской упаковки переливают в удобную чистую тару. Емкость располагают рядом с местом производства работ.

Для удаления масляных капель и вытирания рук используют кусок чистой ткани. Тряпку периодически смачивают в растворителе. В качестве растворителя служит уайт-спирит, ацетон.

Краску наносят с помощью кисти либо валиком. Движения рук при движении инструментом должны быть плавными.

Колеровочный состав наносят в направлении сверху вниз. Одно и то же место красят за 2-3 прохода в противоположных направлениях.

В местах соединения вагонки с поверхностями, не требующими обработки, используют малярный скотч. Клейкую ленту проклеивают по всему периметру поверхности.

После высыхания краски скотч аккуратно снимают. Случайные брызги очищают лезвием бритвы. Небольшие загрязнения удаляют тряпкой, смоченной в растворителе.

Для покраски деревянной вагонки в белый используют составы марок МА-015, МА-021 на растительных компонентах и ГФ-023, ПФ-024 – на синтетических добавках.

Правильный выбор инструментов для окрашивания

При окрашивании вагонки внутри дома важно правильно выбрать инструменты, которые облегчат выполнение работы и обеспечат качественный результат. Вот несколько рекомендаций по выбору инструментов для окрашивания стен и потолка:

1. Кисти

Для окрашивания вагонки потребуется несколько кистей разных размеров. Выбирайте кисти с натуральными волосами, так как они лучше удерживают краску и позволяют наносить ее равномерно по поверхности. Размер кисти следует выбирать в зависимости от ширины вагонки и удобства работы.

2. Валики

Для быстрого нанесения краски на вагонку можно использовать валики. Они обладают большой пропитывающей способностью и позволяют равномерно распределить краску по поверхности. Выбирайте валики с коротким ворсом, чтобы минимизировать появление следов и разводов на окрашенной поверхности.

3. Распылитель

Если у вас есть опыт работы с распылителем, то его использование может значительно ускорить процесс окрашивания вагонки. Распылители позволяют равномерно распылить краску по всей поверхности и достичь гладкого отделения

Важно правильно настроить распылитель, чтобы избежать слишком тонкого или слишком плотного нанесения краски

4. Лента и пленка маскировочная

Перед началом окрашивания важно защитить от краски те поверхности, которые останутся непокрашенными. Для этого используйте маскировочную ленту и пленку

Наклейте ленту по периметру поверхности, чтобы предотвратить попадание краски на соседние элементы, и накройте нижние поверхности пленкой, чтобы предотвратить попадание краски на пол и мебель.

5. Малярная лента

Если вы планируете окрашивать вагонку в разные цвета или создавать декоративные элементы, то для создания ровных и четких границ между разными цветами используйте малярную ленту. Наклейте ленту по контуру той области, которую необходимо окрасить в определенный цвет, чтобы избежать размазывания краски и получить ровную отделку.

С правильно выбранными инструментами окрашивание вагонки внутри дома будет намного легче и приятнее. Используйте наши рекомендации для выбора кистей, валиков, распылителя и маскировочных материалов, чтобы достичь качественного результата.

Нанесение краски

Для окрашивания вагонки применяется малярная кисть небольшого или среднего размера и краскопульт (этот прибор позволяет покрывать значительные площади в короткие сроки, но используется только профессиональными строителями). Первый вариант считается более популярным при выполнении покраски своими руками по причине доступности инструмента. Работу начинают с прокраски труднодоступных мест. Сначала состав наносят узкой щёткой, затем широкой.

Краситель укладывают 2-3 раза, выдерживая время высыхания раствора. Работы по покраске вагонки можно разделить на несколько простых этапов:

• тщательное перемешивание краски в заводской таре;
• отливание части красителя в небольшую пластиковую ёмкость;
• обмакивание кисти в состав на половину ворса;
• прикладывание малярного инструмента к панели, аккуратное ведение по поверхности вдоль досок.

Все движения кистью выполняют в одном направлении, при этом надо слегка перекрывать уже окрашенные участки. Для обработки отделочного материала на стыках, на углу комнаты, а также на участках с прилеганием оконных и дверных проёмов применяют узкую кисть.

Каждый последующий слой наносят после высыхания предыдущего. Последний раз поверхность покрывают сверху вниз равномерными лёгкими движениями кисти. При нанесении финишного слоя аквалака необходимо периодически перемешивать состав.

Если необходимо получить натуральную текстуру древесины, то нужно использовать воск, пигментированное масло или лазурь. Любой из составов наносят по всей длине вагонки, затем растушевывают мазки и оставляют раствор впитываться на 5-10 минут. По истечении указанного времени снимают часть красителя безворсовой тканью, что позволяет выделить структуру дерева. В бороздах древесины остаётся значительная часть пигмента, при этом на выступающих участках красителя мало. На заключительном этапе работ после высыхания слоя доски покрывают бесцветным лаком.

Полезные советы

Для того чтобы не ошибиться в цвете краски, её необходимо протестировать

Перед нанесением краски, ее нужно тщательно перемешать. Тогда цвет будет более насыщенным, а блеск равномерным. Перед тем как красить, попробуйте на маленьком кусочке. Так будет ясно, что цвет выбран правильно. Лучше наносить краску тонким слоем и кисточкой.

Если на деревянном материале есть металлические элементы, то наденьте рукавицы из цигейки, если нужно покрасить трубы, то выверните их мехом кверху. Тогда за несколько минут можно покрасить больше пяти метров труб. Грунтовка наносится так, чтобы ее цвет и лак совпадали.

Если вы красите снаружи, тогда выбирайте безветренный, теплый день, когда светит солнце. Но не должно быть слишком жарко. Только в этих условиях нужно красить. Торцы вагонки нужно хорошенько обработать. Для этой цели их нужно покрыть грунтовочной жидкостью, а потом используйте лак. В случае покрытия краски пленкой, опустите в банку капроновый материал. Кисточку необходимо макать, используя этот материал.

Если вам не нужна скорость при высыхании лакокрасочного материала, тогда сверх окрашенной поверхности положите толстый слой бумаги, залейте олифой. Для сбора оставшейся краски на банке, возьмите железо и соскребите ее.

Если нужно прикрыть окрашенную поверхность, в то время как краска еще не подсохла, то там, где поверхность касается другой окрашенной поверхности, поместите кусочек фольги. После высыхания уберите ее, вы не увидите места повреждения окрашенной поверхности. Используя эти рекомендации, вы не потеряете хороший вид в течение долгого времени.

Декоративные средства

1. Масляная краска. Долговечное покрытие, не требующее длительного высыхания с характерным, резким запахом и влагоотталкивающими свойствами. Работы с ней рекомендуется проводить только в тёплое время года, в хорошо проветриваемом помещении. Спустя 5 лет после окрашивания она, теряет глянец и может быть обновлена.
2. Декоративная глазурь. Благодаря своей прозрачности, выгодно подчеркивает структуру дерева. Придать желаемый оттенок можно, смешав её с подходящим колером.
3. Акрилатная краска. Отличается высокой стоимостью и отсутствием неприятного запаха, быстро сохнет независимо от температурного режима и может применяться в холодное время года.
4. Алкидный лак. Материал прозрачен, это ещё один способ сделать акцент на древесном узоре. Чтобы избежать появления трещин, не следует наносить его на влажную поверхность. Обшивочная доска при работе с алкидным лаком должна быть хорошо просушена.
5. Акриловый аквалак. Бесцветен, не используется для пола. При добавлении колера обретает необходимый тон.
6. Морилка. Назначение данного состава не закрасить, а лишь тонировать вагонку. Для обработки, следует отобрать качественные панели, без видимых недостатков.
7. Непрозрачная эмаль. Окрашивает дерево. Как правило, требует несколько слоёв нанесения.

Правила выбора покрытия

Морилка сохраняет структуру древесины

В сухих помещениях дома применяют любые разновидности краски, при этом выбирают составы в соответствии с требованиями декоративности. Если вагонка высушенная, ее можно не обрабатывать защитными средствами, а использовать только краски. Такую отделку покрывают составом с одной стороны, вторую при этом оставляют нетронутой. Выбирая цвет, учитывают, что светлые тона увеличивают комнату, а темные уменьшают.

Рекомендации по цвету:

• Для гостиной подойдет натуральное дерево, поэтому используют лаки, восковые пропитки, малопигментированные средства, чтобы получить стены с медово-золотистым оттенком.
• Помещение кухни требует спокойных оттенков теплого направления, например, персик, приглушенный желтый, светло-оранжевый, бледно-розовый, применяют масляные и акриловые краски с большой степенью защиты.
• Для рабочего кабинета применяют холодные и сдержанные тона, используют морилки, лаки, восковые пропитки.
• Детскую комнату оформляют в зависимости от возраста, пола ребенка, используют составы на водной основе, отнесенные к категории экологически чистых материалов.

В спальне также не нужна яркость, вызывающие краски. Комнату покрывают краской светлого оттенка, используют нежные салатовые, бежевые, серо-голубые тона.

Подготовка к покраске

Процесс покрытия лаками, как и окраска потолка из вагонки не доставляет особых сложностей. Предварительная подготовка поверхности к декорированию упростит процедуру.

Пошаговая работа выглядит так:

1. Очистить потолочное покрытие от загрязнений: помыть водой с содой, мылом.
2. Если на вагонке уже есть краска, то ее счищают малярным скребком.
3. Неисправные, порченые ламели заменяются.
4. После просушки поверхность шлифуется пемзой или наждаком сначала фракции № 100-120, затем № 400 и более – мелкая наждачка устранит заусенцы древесины, облегчит нанесение краски.
5. Грунтовка наносится на всю поверхность, особенно тщательно обрабатываются швы. Грунтовать поверхность необходимо для повышения адгезии – так краска точно не облупится.

Инструменты и материалы для работы

Чтобы выполнить декорирование потолочной облицовки потребуются следующие инструменты и материалы:

• тара под краску;
• перчатки;
• стремянка или прочная основа;
• абразив (пемза, наждак);
• набор кистей разной ширины;
• составы для снятия старого покрытия (краски);
• шпатель;
• щетка жесткая;
• малярный лоток;
• материал для обработки древесины.

Необходимо прочитать инструкцию по применению состава и обеспечить оптимальные условия нанесения смеси. Некоторые краски, лаки нельзя наносить при открытых окнах для предупреждения неравномерности высыхания слоя.

Технология покраски

Как красить потолок из вагонки:

1. Для работы потребуется кисть узкая – прокрашивать трудные места, зазоры и широкая кисть или валик для основной площади.
2. Движения инструмента должны быть ровными, без сильного нажима.
3. Нанести состав, растушевать по поверхности, получив однородный цвет, оставить сохнуть.
4. При необходимости прошлифовать поверхность, особенно при использовании укрывистых красок, лаков.
5. Нанести второй слой состава, оставить сохнуть.

Затем можно нанести третий и последующие слои. Главное правило – смеси на кисти не должно быть много, чтобы она не стекала по рукам. Наносится минимальное количество краски, затем хорошо растушевывается. Если остались пятна, в этом месте древесина впитывает плохо. Добиться ровности слоя поможет предварительная грунтовка вагонки.

Если нужна покраска с сохранением текстуры дерева, используется лазурь, воск. Смеси плотные, ложатся с полным покрытием волокна, но выгодно подчеркивают выпуклость ламелей. Наносить валиком, кистью, причем на кисти лазури и воска должно быть очень мало – придется растягивать по поверхности. После нанесения смесь оставляется до частичного впитывания (5-10 минут), затем поверхность шлифуется мягкой тканью. Снимая остатки масла, пользователь получает текстурный рисунок, а бороздки затягиваются пигментом – так достигается эффект браширования вагонки.

Создание еще одного эффекта «беленого дуба» требует следующих процессов:

1. Использовать морилку типа: «беленый дуб», «иней». Состава нужно немного, чтобы крашеная вагонка на потолке не начала шелушиться. Наносится много тонких слоев, причем каждый последующий только после полного высыхания предыдущего.
2. Воск с маслом такого же названия также позволят покрасить потолок из вагонки в белый цвет. Нанесение в 2 слоя, если оттенок невыраженный и в 1 слой с затиркой безворсовой тканью, если пигмент яркий.
3. Грунтовка полиуретановая «белая» очень хорошо помогает создать нужный эффект, но ее требуется разводить разбавителем. Поэтому такой состав со временем пожелтеет. Лучше использовать акриловую грунтовку с теми же показателями – она дольше остается белой, но оценивается выше полиуретановой смеси.

Как правильно подготовить «вагонку» к покраске

На данном этапе следует придерживаться определенных правил:

• Отсортировать, отобрать нужный материал;
• Скрупулезно просушить «вагонку»;
• Очистить материал от старой краски (если она имеется), при этом небольшие фрагменты иногда оставляют для придания структуре некой оригинальности;
• Произвести шлифовку, кстати, специалисты советуют пользоваться традиционной наждачной бумагой;
• Тщательно обработать олифой;
• Грунтовка поверхности.

При выполнении данных работ не стоит игнорировать рекомендации квалифицированных мастеров. Перед покрытием поверхности олифой в нее добавляют скипидар (не более 50 грамм), и сухой пигмент (это может быть охра или сурик). Результат существенно улучшится.

В качестве грунтовки лучше воспользоваться грунтовочным антисептиком, что позволит значительно продлить срок эксплуатации лакокрасочных покрытий.

Порядок выполнения работ

Покраска вагонки начинается с зачистки поверхности, предназначенной под покраску. Обычная вагонка зачищается вручную. Хотя никто ведь не запрещал пользоваться электроинструментом: шлифовальная машинка вполне облегчит работу и сократит время. Поверхность очищается от пыли и подвергается тщательной обработке антисептиком.

После того, как Вы добавили в краску колер, следует дать краске настояться.

Грунтовке (или антисептическому покрытию) дают высохнуть и начинают непосредственно красить вагонку. Краску следует заколеровать в ведре и дать отстояться около 30 минут. Необходимо это потому, что свежеприготовленный оттенок краски будет совсем не таким по прошествии указанного времени.

Это не страшно, поскольку терять время впустую вам не придется: предстоит проклеить стены и пол в местах наиболее вероятного попадания краски. Так вам не придется затирать нежелательные мазки или капли краски. При работе с краскопультом это чуть ли не самый важный момент, так как мелкие капли краски всегда «сделают посадку» там, где их удаление очень затруднительно. Спешить проклеивать стены не обязательно, поскольку очень часто добиться необходимого оттенка можно только за 2-3 колерования, значит, время у вас точно будет. Допустим, что вам посчастливилось все успеть проклеить и добиться именно желаемого оттенка краски. Тогда можно переходить к главному этапу.

Идеи для окрашивания вагонки

Зная основные техники для покраски вагонки, вы можете проявить немного фантазии, и создать свой неповторимый дизайн. Для вдохновения можно посмотреть уже готовые идеи, любезно предоставленные другими дизайнерами.

Одной из таких идей является гладкая окрашенная стена с ярко-выраженной текстурой древесины.

• Более того, очень неординарно смотрится комбинирование досок, различных по толщине. Для пущено эффекта их можно окрасить одним цветом, но разными оттенками. Такое незаурядное сочетание вмиг освежит обстановку в вашей комнате.
• Необязательно брать выгонку с ровной поверхностью. Можно приобрести и волнообразную. С ее помощью стены получают довольно интересный эффект рельефности, дополнительное окрашивание которой только усилит его.

Как вариант, поверхность можно украсить собственноручной росписью. Это не так уж и сложно, но смотрится со стороны очень даже красиво.

3 этап – защита древесины

Защитные средства для деревянной вагонки

Назначение защитных составов в том, чтобы защищать древесину от повреждений. Гниль, грибки, жучки, влага, ультрафиолет – все эти факторы не добавляют жизни древесине. А, следовательно, средства защиты необходимо применять всегда, независимо от того, будет ли подвергаться деревянная вагонка дальнейшему покрытию лаком или краской (декорированию).

Способы и средства защиты древесины:

Антисептики. Химические составы, которые отличаются противогрибковым действием. Их назначение – защита вагонки от биологической активности различных жучков и грибков.

Совет. Обработка антисептиком должна выполняться перед сборкой (установкой, монтажом) вагонки. Это связано с тем, что пазы, гребни и обратная сторона деревянной вагонки также нуждается в обработке.

Антипирены. Составы на основе водных растворов солей, которые призваны защитить дерево от возгорания. Следует отметить, что декоративные средства также должны повышать огнестойкость древесины.

Специфика защитных средств заключается в том, что они глубоко проникают внутрь структуры древесины, и при высыхании становятся незаметными. Нанесение защитных средств настолько важный этап в защите вагонки, что производители евровагонки наносят их еще на стадии подготовки к продаже. Наряду с показателем влажности и сортом вагонки, защита – это то, что отличает обычную вагонку от евровагонки.

Совет. Вагонку лучше грунтовать с двух сторон

Особое внимание нужно уделить торцам ламелей. Это связано с тем, что торцовая часть после монтажа не будет прокрашена.

1 этап – подготовка вагонки к покраске

Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку производители руководствуются европейским стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесины защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки

Подготовка новых ламелей включает в себя:

сортировку. Известно, что допускается пересечение сортов до 10%. Т.е., в партии вагонки первого сорта может содержаться до 10% ламелей второго сорта. Чтобы не нарушить поверхность их нужно отсортировать;

сушку. Приобретенные ламели должны быть сухими до начала монтажа;

выдерживание в температурном режиме помещения, в котором планируется монтаж вагонки. Естественно топить сауну, чтобы доски «согрелись» смысла нет. Но вот пролежать в течении 2-3 дней в том помещении, где они будут устанавливаться доскам необходимо;

удаление дефектов. К дефектам поверхности вагонки можно отнести сколы, шероховатости, появление синевы, белых пятен, мертвые (выпадающие) сучки. На части панелей дефекты можно не трогать. Это связано с тем, что в процессе работы нужна будет короткая вагонка. Например, для отделки под окном или над дверью. Однако, чтобы приступить к монтажу на открытой поверхности дощечки нужно очистить от дефектов посредством отбеливания (для этих целей рекомендуется использовать СенежНео или Иней). Удалить пятна жира можно с помощью обессмоливания – протирания 25% раствором ацетона. Шероховатости удаляются при помощи шкурки (наждачной бумаги) или металлической щетки.

Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки

Окрашивание старой деревянной вагонкиК сожалению, окрашивание деревянной вагонки это не то действие, которое можно выполнить один раз на весь срок ее эксплуатации. Покраска вагонки — процесс, который нужно периодически повторять.

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:

отслоение нижнего слоя краски;

потеря цвета ламелей;

потеря блеска краски или лака;

появление существенного дефекта, например, попадание жира, масла, растворителя, другого красителя, проявление грибков на поверхности вагонки;

новый стиль, жажда перемен и мода. Например, существующий цвет вагонки не вписывается в обновленный интерьер дома и прочие факторы.

Как очистить вагонку от лака, краски и грязи

Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

Механический. В данном случае, существующее покрытие удаляется с помощью скребка, металлической щетки или строительного фена и шпателя. Чтобы полностью удалить краску нужно обработать доски раствором соды (на 1 л. воды — 100 гр. соды). Существенным недостатком метода является вероятность повреждения ламелей скребком. Совет: такой метод пригоден для очистки вагонки от масляной краски.

Химический. Предполагает использование различных синтетических растворов и составов (смывок, размягчителей), которые способствуют отслаиванию краски от основания. Стоит отметить, что химический способ довольно агрессивный. Работать с растворами нужно в хорошо проветриваемом помещении с необходимыми средствами индивидуальной защиты. После снятия поверхностного слоя, ламели нужно промыть водой или потереть уайт-спиритом.

Будет полезно: подробное описание технологии снятия старой краски с деревянной поверхности.

Совет: если планируется последующее покрытие древесины прозрачным лаком, то лучше отдать предпочтение механическому способу, поскольку смывки могут неравномерно выбелить вагонку.

Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. Если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

Технология покраски

Рекомендуется каждую дощечку окрашивать отдельно. Только после этого монтировать потолочное покрытие. Игнорируя данный подход, трудно добиться одинаковой окраски, так как в пазах останутся непрокрашенные места, готовая поверхность будет плохо смотреться. Обязательно соблюдаются технологические тонкости, без которых не получится достичь отличного результата:

ЛКМ хорошенько перемешивается лопаткой

При работе с лаком важно, чтобы не образовывались пузырьки, так как они долгое время сохраняются и могут испортить поверхность.
Применяются две кисти. Большая — для основной площади, маленькая — для труднодоступных участков.
ЛКМ берется немного, кисть обмакивается слегка

Покраска производится вдоль вагонки, все движения выполняются в одном направлении. Чтобы получилось равномерное окрашивание, кисть не должна касаться уже обработанных участков, иначе потеки могут повредить сделанное.
Обычно достаточно трехслойного нанесения. Каждый последующий слой наносится после полного высыхания предыдущего, на это уходит от 4 до 6 часов.
После первого покрытия производится повторная шлифовка, так как ЛКМ поднимают ворсинки, делая дощечки шершавыми.
Лаки на водной основе размешиваются во время работы каждые 20 минут.
Финишный слой — самый тонкий, его лучше нанести валиком.

Дизайнерами предлагается много вариантов окрашивания, способных преобразить интерьер. Рассмотрим наиболее популярные приемы.

В непрозрачный цвет

Если текстура материала оставляет желать лучшего, разумнее использовать непрозрачные составы. Для этого берутся краски с хорошим укрывным эффектом, скрывающие мелкие огрехи. Предварительно наносится грунтовка, она позволит лучше лечь ЛКМ на поверхность, надежно скрепить слои. Кроме этого, грунтование сэкономит на финишном окрашивании. Цветовая гамма выбирается светлая, отлично смотрятся все оттенки белого.

В случае если хочется сохранить прожилки дерева и покрасить потолок в белый цвет, то выбирается состав с эффектом беленого или выбеленного дуба. Производители предлагают большой выбор тонировок, грунтовок с «говорящими» названиями. Можно приобрести воск, пигментный полиуретановый или акриловый грунт либо масло. Все они имеют в названии слова «белый», «выбеленный». Выбор зависит от свойств отдельных видов древесины, средство подбирается исходя из рекомендаций, указанных на упаковке.

Выполняется работа без спешки, состава берется немного, иначе в дальнейшем краска будет отшелушиваться. Наносится 2-3 тончайших слоя, каждому необходимо хорошенько просохнуть не менее 4-6 часов, точное время зависит от выбранного средства и указано на упаковке. Полученный результат порадует — белая вагонка на потолке отлично впишется в интерьер деревянного дома.

С сохранением текстуры дерева

При необходимости сохранить и подчеркнуть красивый рисунок дощечек, применяется браширование (текстурирование) воском, лазурью или пигментированными маслами. Работа выполняется кистью либо валиком. Мазки делаются приблизительно на одинаковых расстояниях, затем равномерно растушевываются. Оставляются для впитывания на 10 минут. После чего мягкой безворсовой тканью удаляется лишнее масло. Рисунок становится ярким. Для закрепления эффекта изделие покрывается еще двумя слоями воска или лазури.

Сохранить текстуру дерева можно, воспользовавшись лаком. Поверхность готовится особенно тщательно:

обрабатывается наждачной бумагой;
дополнительно ошкуривается шлифовальной (абразивной) губкой;
кисточкой удаляются мельчайшие пылинки — это важно!

Первый слой покрывается паркетным или мебельным лаком на водной основе, который разбавляется уайт-спиритом на 50%. Жидкая субстанция растекается, не оставляя следов кисточки. Высыхание длится сутки. Опять берется абразивная губка, шлифовка проводится с легчайшим нажимом. Для следующего слоя добавляется 25% уайт-спирита. Сохнет двое суток. Оценивается результат, если не устраивает, наносится третий слой, уже неразбавленный. Просушивается 3 дня.

Приемы декоративного окрашивания

Любителям чего-то необычного дизайнеры предлагают оригинальные способы декора. Изделие выкрашивается в два разных цвета, причем один из них повторяет древесный рисунок. Процесс несложный, по сути это то же браширование, но уже многоцветное. Первый слой создается нанесением темного цвета, используется пигментированная грунтовка или морилка. В качестве второго берется более яркий и светлый оттенок.

Возможен иной вариант. Выемки делаются темными, а лицевая часть слегка тонируется. Создается эффект реек. Первоначально проводится эксперимент на обрезках до получения желаемого результата.

2 этап – грунтовка вагонки

Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистьюГрунтовка вагонки распылителем

Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

улучшает адгезию, т.е. «сцепление» будущего поверхностного слоя краски/лака с древесиной;

защищает дерево от разбухания;

заполнят поры. Это позволяет нанести финишное покрытие более равномерно;

Совет: некоторые породы древесины (например, ель или отдельные виды сосны) способны выделять смолу довольно долгое время (до 10 лет). Чтобы избежать этого эффекта вагонку можно обработать специальной грунтовкой, которая закрывает поры древесины.

позволяет снизить расход декоративного покрытия лака или краски.

Виды грунтовок для вагонки

Разновидности зависят от состава грунтовки:

Акриловые грунтовки. Обеспечивают надежную защиту от всего кроме гниения и защиты от ржавчины. Более подходят для внутреннего использования.

Алкидные грунтовки. Наиболее разнообразны и адаптированы для конкретной породы древесины. Подходят как для внутреннего, так и для внешнего применения.

Полистирольные грунтовки. Пригодны только для наружных работ ввиду большой токсичности.

Народные способы (грунтовки, сделанные своими руками):

Совет: грунтовка не должна образовывать пленку на поверхности древесины.

Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: Белинка (Belinka), Тиккурила (Tikkurila), Пинотекс, Лакра.

Сода или глина для очистки?

Поверхностный слой вагонки очень хорошо очищается с помощью пищевой соды. Для этого достаточно тщательно смочить поверхность концентрированным раствором соды. Далее просто смываем все это теплой водой, и поверхность практически готова.

Напоследок хочется дать несколько советов по покраске:

Вагонку необходимо красить сверху вниз для того, чтобы не образовывались подтеки.

1. Покраска вагонки производится сверху вниз, чтобы избежать появления потеков.
2. Для наружной покраски использовать лучше матовые варианты краски или лака.
3. Покрасить вагонку на потолке помещения можно с применением аквалаков: они уберегут поверхность от воздействия испарений и «дышат», что позволяет продлить срок службы древесины.
4. Перед тем как покрасить вагонку, позаботьтесь о средствах индивидуальной защиты: практически в каждом из упомянутых видов красок и лаков присутствуют отравляющие вещества, которые еще и очень летучи.
5. Краска, случайно попавшая на тело, легко удаляется с помощью подсолнечного масла.

Есть и еще более древний способ «омоложения» древесины: с помощью глины. Сложно объяснить, как все это работает, но качество очистки гарантировано. Глину замешивают до состояния очень густой сметаны и этот раствор наносят на поверхность. После высыхания глину удаляют, поверхность промывают. Очистка от загрязнения гарантирована. А как качественно покрасить вагонку, вы уже знаете — процесс описан выше.

Покраска вагонки – задача несложная. Если иметь полную информацию обо всех деталях выбора и краски и ее нанесения, процесс будет максимально простым.

Покраска вагонки: фото